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拟布局福清!福州城际铁路走向曝光!

发布于2020-09-11 分类:楼市动态

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今天上午,福州长乐国际机场二期扩建工程召开开工动员大会。此次活动标志着福州长乐国际机场将再次站上腾飞的新起点,“双跑道”指日可待!


据悉,福州长乐国际机场二期扩建工程总投资214亿元,计划在现有T1航站楼东侧新建25.5万平方米的T2航站楼,和一条长3600米、宽45米的第二跑道飞行区,建设等级为4F。


 



(T2航站楼效果图,实际以项目建设为准)


在T1、T2两个航站楼中间建设8万平方米的综合交通中心和12.2万平方米的停车楼,并引入地铁、高铁、城市快速公路等多制式交通,将长乐国际机场打造成国内一流的枢纽机场。建成后,可满足年旅客吞吐量3600万人次的使用需求。

 



(机场效果图,实际以项目建设为准)

 



(机场效果图,实际以项目建设为准)


另外,在扩建长乐机场的同时,福州市将重点打造以福州长乐国际机场综合交通枢纽为核心,3条城际快速铁路(F1、F2、F3)2条机场高速公路为放射骨架“1+3+2”立体综合交通体系,力争实现闽东北主要城市间1小时交通圈,推动形成布局合理、功能完善、衔接顺畅、运作高效的交通基础设施网络,为闽东北区域一体化发展和新福建建设提供强有力的交通保障。





值得注意的是,根据官方透露的这张“1+3+2”立体综合交通体系示意图中可以看到,F2、F3线福州段走向已初步明朗。


其中,F2线从长乐机场出发,经漳港、滨海西、长乐东站、祥丰、福清站,然后利用既有福厦铁路与F2线莆田段相连。


F3线线从长乐机场出发,经金峰、潭头、琅岐、琯头、连江站,然后利用既有温福铁路通往罗源、宁德方向



这一线网规划与此前发改委透露的“F2、F3线拟部分利用既有铁路线路思路”基本一致。另外,根据罗源县发改局今年7月回复,初步规划F3线长乐接到连江后,拟利用既有温福铁路通往宁德方向


不过,目前福州市正启动新一轮福莆宁城际铁路(含F2、F3)福州段建设规划研究报批工作,具体线路、线站位、制式等方案尚在研究中,最终方案需待获批后方能明确


南京地铁2号线A型列车。林学晨/摄


今年2月25日,福建省发展和改革委员会官网曾发布《关于印发2020年度省重点项目名单的通知》,其中,福宁城际铁路F3线一期(琅岐至连江)、福州机场第二高速公路工程等项目列入福州地区预备项目


据悉,目前福州正携手南平、宁德、莆田、平潭规划建设“城市候机厅”,闽东北地市内乘客通过城铁可1个小时到达福州机场,全面提升闽东北航空服务。



 

以上信息仅供参考,最终以政府或开发商公布为准。本稿件为福清好房网(看福清房产频道)稿件,引用或转载请注明出处。

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小程
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